banner1047

banner1046

banner1014

Anadolu Isuzu elektrikli otobüste iddialı

- Anadolu Isuzu Genel Müdürü Arıkan: - "24 metre uzunluğunda, çift körüklü ve 300 yolcu taşıma kapasitesine sahip elektrikli toplu taşıma aracımızı geliştirmeye başladık. Bu uzunlukta bir elektrikli araç henüz dünya yollarında bulunmuyor" - "Akıllı mobilite sistemine sahip elektrikli toplu taşıma araçlarımızın, düşük yatırım ve işletim maliyetleriyle kentlerin ulaşım sorununa çare olacağına inanıyoruz" - "Bizim uzmanlık alanımız otobüs, midibüs, kamyon ve kamyonet. Ancak devletimizden bu konuda (elektrikli otomobil) bir istek gelirse var gücümüzle destek olmaya çalışırız"

GENEL 03.09.2017, 11:09
Anadolu Isuzu elektrikli otobüste iddialı
banner1067

İSTANBUL (AA) - MÜCAHİD EKER - Anadolu Isuzu, yüzde 100 Türk tasarımcı ve mühendisler tarafından geliştirilecek 24 metre uzunluğa ve 300 yolcu kapasitesine sahip elektrikli otobüsle dünyada toplu taşıma araçlarında önemli bir aşamaya imza atmaya hazırlanıyor.

Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan, AA muhabirine yaptığı değerlendirmede, 24 metre uzunluğunda, çift körüklü ve 300 yolcu taşıma kapasitesine sahip elektrikli toplu taşıma aracı geliştirmeye başladıklarını söyledi.

Bu uzunlukta bir elektrikli aracın henüz dünya yollarında bulunmadığını vurgulayan Arıkan, "Araçlarımız şarj edilebilen akülerle yüzde 100 elektrikli olarak hizmet verecek. Üst taraftaki solar paneller de güneş enerjisiyle aracın klima ve elektrik akımına ihtiyaç duyan donanımlarına güç üretecek." dedi.

Arıkan, akıllı mobilite sistemine sahip elektrikli toplu taşıma araçlarının düşük yatırım ve işletim maliyetleriyle kentlerin ulaşım sorununa çare olacağına inandıklarını belirten Arıkan, şunları kaydetti:

banner1028

"Halk açısından bakıldığında ise durağa gelecek otobüsün ne kadar dolu olduğu ya da hangi kapısında yoğunluk bulunduğu gibi bilgiler önceden öğrenilebilecek. Aynı zamanda bir turist bu aracın içindeyken uygulamayla çevredeki tarihi yerler hakkında bilgi edinebilecek. Hem sıfır emisyonlu hem de halkın ihtiyaçlarını karşılayan bir yapıda olması belediyelere de marka olma yolunda avantajlar sağlayacak."

Tuğrul Arıkan, bu araçların menzillerinin şehrin yol ve hava şartlarına göre değişkenlik gösterebileceğini aktararak, "Sıcak bir şehirde ekstra klima kullanımı olabilir veya bol yokuşlu bir güzergahta elektrik tüketimi daha fazla olacaktır. Bu nedenle akü takviyesi gibi olanaklar da bulunacak. Elektrikli araçlar gece şarj edilirken, gündüz gerekli kapasiteyi karşılayabilecek durumda olacak." diye konuştu.


- "Yurt dışı satışlarımızı da güçlendirecek"


Söz konusu projenin Anadolu Isuzu Ar-Ge merkezinde yüzde 100 Türk tasarımcı ve mühendisler tarafından henüz geliştirme aşamasında olduğunu anlatan Arıkan, "Ar-Ge çalışmalarını bitirsek de istenilen özellikler doğrultusunda geliştirme yapabiliyoruz. Kesin sipariş almamakla birlikte birçok belediye ile irtibat halindeyiz ve inanıyoruz ki yakın dönemde üretimine başlamak için gerekli alt yapıyı oluşturacağız." yorumunu yaptı.

Tuğrul Arıkan, Anadolu Isuzu fabrikasında hali hazırda Citiport isminde bir otobüs ürettiklerini belirterek, elektrikli akıllı toplu taşıma aracının üretime girmesinin ise kesin siparişlerle gerçekleşebileceğini söyledi.

Arıkan, sıfır emisyonlu bir araç olacağı için üretime başladıktan sonra bunun mutlaka yurt dışındaki satışlarını da güçlendireceğine işaret etti.

Akıllı mobilite teknolojilerine sahip araç için ilk hedeflerinin üretimi gerçekleştirip hem iç pazarda hem de dış pazarda ülke ekonomisine katkıda bulunmak olduğunu ifade eden Arıkan, "Çevreci ve konforlu bir ulaşım ile kendi ülkemizin insanına hizmet ederken, yüksek ihracat rakamlarımızla ülke ekonomisine katkıda bulunmak istiyoruz." dedi.


- "Elektrikli otomobile destek olmaya çalışırız"


Önemli bir yatırımla hayata geçirdikleri 6 bin 220 metrekare kapalı alana sahip Ar-Ge merkeziyle çalışmalarına devam ettiklerini belirten Arıkan, diğer midibüs, kamyonet ve otobüslerinde olduğu gibi bu araç için de Ar-Ge mühendislerinin var gücüyle çalıştığını ifade etti.

Anadolu Isuzu'nun mevcut üretim birikimiyle elektrikli otomobil üretimini düşünüp düşünmediğine yönelik soruya Arıkan, "Bizim uzmanlık alanımız otobüs, midibüs, kamyon ve kamyonet. Ancak devletimizden bu konuda bir istek gelirse var gücümüzle destek olmaya çalışırız." yanıtını verdi.


- "5 segmentte 25 model üretiyoruz"


Bu yıl pick-up pazarı hariç kamyon ve kamyonet segmentinde geçen yıla kıyasla daralma olduğunu aktaran Arıkan, "Bu daralma son aylarda olumluya dönüyor. Eylülden itibaren çıkış olacaktır. 2017'nin 2016 pazar büyüklüklerine yakın bir şekilde tamamlanmasını bekliyoruz." değerlendirmesinde bulundu.

Arıkan, otobüs ve midibüs iç pazar verilerinin de bir önceki yıl ile karşılaştırıldığında küçülmeye işaret ettiğini bildirdi.

Türkiye'de 5 farklı segmentte 25 model ürettiklerini belirten Arıkan, "2016 yılının sonunda segmentler bazındaki pazar paylarımız yüzde 25 ile midibüs, yüzde 12 ile pick-up, yüzde 9,5 ile kamyon, yüzde 6,2 ile otobüs, yüzde 4,1 ile kamyonet şeklinde gerçekleşti." dedi.

Arıkan, 2016 yılında toplam 5 bin 240 araç ürettiklerini, bu araçların 666'sını ihraç ederek yaklaşık 60 milyon dolar ihracat rakamını aştıklarının bilgisini verdi.

banner1045
Yorumlar (0)
banner1052
banner810
17
az bulutlu
banner1060
Namaz Vakti 29 Mart 2024
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 30 81
2. Fenerbahçe 30 79
3. Trabzonspor 30 49
4. Beşiktaş 30 46
5. Kasımpasa 30 43
6. Başakşehir 30 42
7. Rizespor 30 42
8. Antalyaspor 30 41
9. A.Demirspor 30 39
10. Alanyaspor 30 39
11. Sivasspor 30 38
12. Samsunspor 30 36
13. Kayserispor 30 36
14. Ankaragücü 30 33
15. Hatayspor 30 33
16. Konyaspor 30 33
17. Gaziantep FK 30 31
18. Karagümrük 30 30
19. Pendikspor 30 29
20. İstanbulspor 30 13
Takımlar O P
1. Eyüpspor 27 64
2. Göztepe 27 56
3. Sakaryaspor 27 47
4. Ahlatçı Çorum FK 27 45
5. Kocaelispor 27 45
6. Bodrumspor 27 44
7. Boluspor 27 43
8. Bandırmaspor 27 41
9. Gençlerbirliği 27 40
10. Erzurumspor 27 37
11. Ümraniye 27 33
12. Keçiörengücü 27 32
13. Manisa FK 27 31
14. Şanlıurfaspor 27 27
15. Tuzlaspor 27 27
16. Adanaspor 27 27
17. Altay 27 15
18. Giresunspor 27 7
Takımlar O P
1. Arsenal 28 64
2. Liverpool 28 64
3. M.City 28 63
4. Aston Villa 29 56
5. Tottenham 28 53
6. M. United 28 47
7. West Ham United 29 44
8. Brighton 28 42
9. Wolves 28 41
10. Newcastle 28 40
11. Chelsea 27 39
12. Fulham 29 38
13. Bournemouth 28 35
14. Crystal Palace 28 29
15. Brentford 29 26
16. Everton 28 25
17. Luton Town 29 22
18. Nottingham Forest 29 21
19. Burnley 29 17
20. Sheffield United 28 14
Takımlar O P
1. Real Madrid 29 72
2. Barcelona 29 64
3. Girona 29 62
4. Athletic Bilbao 29 56
5. Atletico Madrid 29 55
6. Real Sociedad 29 46
7. Real Betis 29 42
8. Valencia 28 40
9. Villarreal 29 38
10. Getafe 29 38
11. Las Palmas 29 37
12. Osasuna 29 36
13. Deportivo Alaves 29 32
14. Mallorca 29 30
15. Rayo Vallecano 29 29
16. Sevilla 29 28
17. Celta Vigo 29 27
18. Cadiz 29 22
19. Granada 28 14
20. Almeria 29 13